別府鉄道（べふてつどう）の撮影記録その２です。別府港駅近くの車庫での撮影が主ですが、このあたりから雨にたたられていたようです。
庫の奥に眠っていたのは2軸気動車・初代のキハ2
こちらは当時の現役だった2代目のキハ2
キハ3 – ワ1 – ハフ5 の編成
木造有蓋車（緩急車？）の廃車体
無蓋車ト1とト2の側板を外し、その上に有蓋車の車体を乗せた状態
別府鉄道私有貨車の無蓋車と有蓋車
どこかで火事？
ふたたびハフ7
国鉄高砂線との接続・野口駅にてキハ101
終わりかけの桜を無理に撮り入れようとしてのか
キハ101とキハ35の同時発車
※この記事の作成日は2020/1/25です。
東京への旅の復路も最後の撮影となりました。富士駅です。御殿場線に立ち寄らなかったのは時間の関係だったのか、今となってはわかりません。
駅近くに移動して三脚立てて撮っていたようだが、構図も悪いしタイミングも見事にずれてる（笑）
撮影中に背後から銀玉鉄砲で撃たれる。犯人はこの子たちだった↓
この後どうやって大阪に帰ったかの記憶がありません。往路が関西本線・中央本線経由でしたが、帰路はおとなしく東海道経由だったと思います。豊橋（飯田線）には時間がなかったのか寄り道しなかったようです。
※この記事の作成日は2019/12/20です。
首都圏お別れ撮影は横浜線のぶどう色の旧型国電。101系化された南武線に続き横浜線も103系に置き換え完了間近の時期です。
横浜線の72・73系。横浜駅に移動してから東神奈川駅に戻ったようです。
東神奈川電車区（南ヒナ）の留置車両
クモルにも遭遇
※この記事の作成日は2019/12/19です。
東京からの帰り道です。大川支線と浜川崎支線などで撮影した17m級国電の写真を抜き出しています。ネガは変色し空が黄色くなってしまっています。
鶴見線大川支線
南武線浜川崎支線
撮影場所は不明ですが、EF15-45、ED16-3のホキ編成。
※この記事の作成日は2019/12/19です。
